Мифы о кабриолетах

В кабриолете плохо слышно музыку

Возможно, такая проблема существовала в устаревших моделях, но на сегодняшний день конструкторы ее решили. Аэродинамика современных кабриолетов устроена таким образом, что замыкает звук внутри салона — в этом, в частности, помогают задние шторки.

Во время поездки можно простудиться

За счет той же аэродинамики ветер не «гуляет» по салону современных автомобилей с открытым верхом, поэтому не стоит беспокоиться о том, что водителя или пассажиров продует.

Крыша машины может сорваться на скорости

Крыши кабриолетов бывают двух видов: мягкие и жесткие. Они устанавливаются на надежных механизмах, четко регулирующих положение по желанию водителя. При этом в автомобилях есть ограничение скорости, при котором можно открыть или закрыть крышу. К примеру, для моделей с мягким тентом скорость не должна превышать 60 км/ч, и если соблюдать это правило, крышу не сорвет точно.

В кабриолете холодно зимой и жарко летом

Конструкция современных кабриолетов позволяет ездить с открытым верхом вплоть до ноля градусов. Несмотря на то, что чаще всего эти модели используются летом, они оснащены подогревом руля и кресел. А для комфорта в жаркую погоду предусмотрена вентиляция сидений.

Кабриолеты небезопасны

Кабриолеты не уступают другим авто с точки зрения безопасности. Исключение составляют ситуации, в которых автомобиль переворачивается — но такая серьезная авария небезопасна для пассажиров автомобиля любой модели. В кабриолетах же предусмотрены дополнительные системы безопасности: так, например, большинство современных машин оборудованы специальными дугами (статичными или выезжающими) за задним диваном, а строение кузова более жесткое.